 |
Urgell |
|
|
L'estació Urgell de la línia L1 del metro de Barcelona va entrar
en servei el 10 de juny de 1926, amb l’obertura del primer tram
del Metro Transversal entre Bordeta i Catalunya. Inicialment va
rebre la denominació "Urgel". L'estació d'origen ja estava
situada sota la Gran Via de les Corts Catalanes i tenia dues
vies amb andanes laterals de 88 metres de longitud, amb un
vestíbul a cada extrem de l'estació i accessos pel passeig
costat muntanya. El 1961 el FMTB és absorbit per la nova empresa
municipal Ferrocarril Metropolità de Barcelona i la línia passa
a ser denominada línia I. El 1982 l'estació passava a dir-se
Urgell i la línia I passava a ser la L1. El 1983 es van
reconstruir els vestíbuls, es van ubicar noves escales
mecàniques entre andanes i vestíbuls i es va construir un nou
accés costat mar al carrer Villarroel. El 1989 es va remodelar
la nau d’andanes amb una nova decoració. El desembre de 2006 es
van ubicar nous ascensors que feien l’estació accessible.
L’estació d’Urgell de la línia L1 actual (PK 9,033) s’ubica al subsol de la
Gran Via de les Corts Catalanes entre els carrers Urgell i
Villarroel a 9,5 metres de profunditat i s’estructura en dos nivells,
amb un vestíbul a cada extrem. El vestíbul principal es troba a la
cruïlla de la Gran Via de les Corts Catalanes amb carrer Urgell
i té un accés amb escales fixes al costat muntanya, així com un
ascensor entre el nivell carrer i el nivell vestíbul. El segon
vestíbul està a la intersecció entre la Gran Via de les Corts
Catalanes amb carrer Villarroel, que té un accés pel costat mar
i un pel costat muntanya, ambdós amb escales fixes. Els dos
vestíbuls tenen màquines de venda de bitllets i les barreres de
control d’accés a les andanes, a més de dependències tècniques.
El nivell inferior, al qual s'accedeix des de cadascun dels
vestíbuls mitjançant escales fixes i escales mecàniques, està
format per dues vies amb andanes laterals de 88 metres de
longitud. Les andanes estan equipades amb pantalles d'informació
de propers trens i un mòdul amb informació i plànols de
l’entorn, així com interfonia. Entre el vestíbul del carrer Urgell i les andanes
també hi ha un ascensor a cadascuna d’elles. |
 |
Fotos de l'estació |
| Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
|
Accés a l'estació d'Urgell des del carrer Villaroel (abril 2026) |
Vestíbul secundari, amb accés pel carrer Villaroel (abril 2026) |
Una altra vista del vestíbul secundari d'Urgell, on destaca encara la
presència de torniquets i portes de sortida (abril 2026) |
Entrada per escales fixes a l'estació d'Urgell des de la Gran Via de les
Corts Catalanes amb carrer Urgell, costat muntanya (maig 2026) |
 |
 |
 |
 |
|
Ascensor entre el nivell carrer i el vestíbul des de la Gran Via amb
carrer Urgell (maig 2026) |
Portes de sortida al vestíbul principal d'Urgell L1 (abril 2026) |
Vista general del vestíbul principal de l'estació de metro Urgell (abril
2026) |
Vista general de les vies i andanes de l'estació d'Urgell des del costat
Universitat (abril 2026) |
 |
 |
 |
 |
|
Escales fixes i mecàniques entre l'andana i el vestíbul (abril 2026) |
Vista de l'extrem de les andanes, costat Universitat (abril 2026) |
Plànol de l'entorn de l'estació d'Urgell (abril 2026) |
Tren de la sèrie 8000 a punt de fer parada a la via 2 d'Urgell amb un
servei de l'L1 cap a Hospital de Bellvitge (abril 2026) |
 |
 |
 |
 |
|
Tren d'Alstom 8057-8058-8515-8059-8060 sortint cap a Rocafort (abril
2026) |
Tren sèrie 6000 entrant a Urgell pel costat Rocafort (abril 2026) |
Unitat de CAF 6045-6046-R6612-6047-6048, de la remesa posada en servei
l'any 2020, a Urgell (abril 2026) |
Entrant a Urgell per via 1 (abril 2026) |
 |
 |
 |
 |
|
La 8001, primera de la sèrie, estacionada a Urgell en un servei de l'L1
d'Hospital de Bellvitge a Fondo (abril 2026) |
Vista de l'extrem de les andanes, costat Rocafort (abril 2026) |
Vinil commemoratiu dels 100 anys del metro de Barcelona (abril 2026) |
Andana i tren 8000 estacionat a la via 1 (abril 2026) |
 |
 |
 |
 |
|
Tren sèrie 8000 amb el vinil dels 100 anys del metro (abril 2026) |
Sortint cap a Universitat i Fondo (abril 2026) |
Metro procedent de Fondo al túnel abans d'Urgell (abril 2026) |
El tren entra a Urgell amb el torn 123 (abril 2026) |
 |
 |
 |
 |
|
El Metropolis d'Alstom a la via 2 d'Urgell (abril 2026) |
Vies i andanes d'Urgell, amb les característiques rajoles (abril 2026) |
Túnel costat Rocafort i tren arribant (abril 2026) |
Unitat sèrie 8000 amb el torn 109 entrant a Urgell amb un servei per
l'L1 a Fondo (abril 2026) |
 |
 |
 |
 |
|
Vestíbul amb entrada pel carrer Villaroel (juliol 2024) |
Baixada a l'andana sentit Hospital de Bellvitge (juliol 2024) |
Vista general del vestíbul est de l'estació d'Urgell (juliol 2024) |
Tren aproximant-se a Urgell procedent d'Hospital de Bellvitge (juliol
2024) |
 |
 |
 |
 |
|
Tren sèrie 4000 a la via 2 d'Urgell (juliol 2024) |
Tren 4069-4070+4071-R4318-4072 a Urgell (juliol 2024) |
Porta d'entrada a una unitat 8000 marcada com a accessible però amb un
"gap" considerable amb l'andana (juliol 2024) |
Encreuament d'unitats sèrie 8000 a Urgell (juliol 2024) |
 |
 |
 |
 |
|
Darrers temps de les unitats sèrie 4000 per l'L1 a Urgell (juliol 2024) |
Unitat sèrie 8000 en els primers temps de servei a la via 2 de l'estació
d'Urgell (novembre 2023) |
Unitat 4000 i unitat 8000 creuant-se (novembre 2023) |
Unitats sèrie 4000 arribant a Urgell procedents d'Hospital de Bellvitge
(novembre 2023) |
 |
 |
 |
 |
|
Unitat sèrie 6000 de TMB sortint d'Urgell cap a Rocafort i Hospital de
Bellvitge (novembre 2019) |
Vista general de l'estació Urgell amb el panell de temps per al proper
tren (novembre 2019) |
Vista de l'andana d'Urgell (novembre 2019) |
Unitat sèrie 4000 del Ferrocarril Metropolità de Barcelona entrant a
Urgell per via 1 (novembre 2019) |
 |
 |
 |
 |
|
Unitat 6000 sortint cap a Hospital de Bellvitge (novembre 2019) |
Primera unitat sèrie 6000 amb les portes vermelles arribant a Urgell
(novembre 2019) |
Vestíbul del costat Rocafort, amb sortida al carrer Urgell (abril 2005) |
Accés a l'andana de la via 1 (direcció Fondo) des del vestíbul oest
(abril 2005) |
 |
 |
 |
 |
|
Unitat 4000 que va cap a Hospital de Bellvitge parant a Urgell (abril
2005) |
El tren direcció Fondo va força ple tot i ser més de les 9 del matí
(abril 2005) |
L'estació des de l'andana de la via 1 costat Fondo (abril 2005) |
L'estació des de l'andana de la via 2 costat Fondo (abril 2005) |
 |
 |
 |
 |
|
L'estació es va reformar fa uns quants anys, oferint un aspecte força
modern i lluminós (abril 2005) |
Terra amb figures geomètriques a l'estació d'Urgell (abril 2005) |
Cua d'un tren estacionat a la via 1. A sobre el túnel (costat Rocafort)
s'observa un curiós rellotge (abril 2005) |
Aspecte general de l'estació barcelonina des del costat oest (abril
2005) |
|
